HVO 100

Senkt CO₂-Neuemissionen bis zu 90% im Vergleich zu herkömmlichem Diesel.

✔ HVO 100: 100% „Hydrotreated Vegetable Oil“ (HVO), aus biologischen Rest- und Abfallstoffen wie gebrauchten Speiseölen und Fetten.

✔ Norm DIN EN 15940: Entspricht der Norm für paraffinische Dieselkraftstoffe.

✔ Rein und effizient: Klar wie Wasser, verbrennt nahezu rückstandsfrei.

✔ Kompatibel: Nutzbar in allen Dieselmotoren mit Herstellerfreigabe gemäß DIN EN 15940 und ist vollständig kompatibel mit der bestehenden Diesel-, Tank- und Tankstelleninfrastruktur.

✔ Sehr gute Kälteeigenschaften: Kann ganzjährig getankt werden.

✔ Langlebig und stabil: Hervorragende Lagereigenschaften, nimmt kein Wasser auf.

✔ Top Performance: Erhöhte Leistungsfähigkeit durch gutes Kaltstartverhalten und eine effiziente, nahezu rückstandsfreie Verbrennung. (Cetanzahl min. 70)

Warum ist der Umstieg sinnvoll?

Der Umstieg auf HVO100 Renewable Diesel ist sinnvoll, da er eine sofortige und effektive Möglichkeit bietet, den CO₂-Fußabdruck zu reduzieren. Im Gegensatz zu anderen Alternativen erfordert HVO 100 keine umfassenden Änderungen an der bestehenden Fahrzeugflotte, was den Übergang erleichtert. Darüber hinaus unterstützt der Einsatz von HVO 100 die Kreislaufwirtschaft, indem Abfallprodukte sinnvoll genutzt werden. Durch die Umstellung auf HVO 100 können die CO₂-Neuemissionen bis zu 90 Prozent reduziert werden. Dies hat nicht nur positive Auswirkungen auf das Klima, sondern verbessert auch die Luftqualität, da HVO 100 im Vergleich zu herkömmlichem Diesel weniger Schadstoffe ausstößt. Dies führt zu einer geringeren Belastung durch Feinstaub und Stickoxide, was besonders in städtischen Gebieten von großer Bedeutung ist.

Wie berechnet sich die CO₂-Einsparung konkret? 

Wichtig ist: XTL-Kraftstoffe sind nicht grundsätzlich nachhaltig. Nur wenn nachhaltige Rohstoffe und Prozessketten eingesetzt werden, kann XTL einen Beitrag zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen leisten. Deshalb gibt es anerkannte Zertifizierungssysteme, die für jede Kraftstofflieferung die Treibhausgaseinsparung auf Basis einer Lebenszyklusbetrachtung (Well-to-Wheel) berechnen und dokumentieren.

Bei der Verbrennung von HVO100 wird – wie bei fossilem Diesel – CO₂ freigesetzt. In der Treibhausgasbilanz wird jedoch berücksichtigt, dass der biogene Kohlenstoff zuvor während des Wachstums der eingesetzten Rohstoffe aus der Atmosphäre aufgenommen wurde. Zusätzlich werden die Emissionen berücksichtigt, die bei der Gewinnung der Rohstoffe, dem Transport und der Herstellung des Kraftstoffs entstehen. Je nach Rohstoffbasis, Produktionsprozess und Hersteller können so Treibhausgaseinsparungen von bis zu 90 % gegenüber fossilem Diesel erreicht werden.

Aus diesem Grund ist es wichtig, auf nachhaltig produzierte und zertifizierte HVO100-Kraftstoffe zu achten. Die tatsächliche Treibhausgaseinsparung wird für jede Lieferung individuell ermittelt und kann je nach Hersteller und Produktionskette variieren.

Wie erkenne ich nachhaltig produzierte XTL-Kraftstoffe? 

Im Jahr 2009 wurde in der Europäischen Union (EU) die Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED) verabschiedet mit dem Ziel, erneuerbare Energien zu fördern. In der Richtlinie werden einheitliche Nachhaltigkeitskriterien für Biokraftstoffe und flüssige Biobrennstoffe definiert, die kontinuierlich angepasst werden. Die aktuelle Richtlinie RED II legt neben Nachhaltigkeitskriterien für verwendete Rohstoffe auch Methoden zur Berechnung der Lebenszyklus-Emissionen und der Emissionsreduzierung fest. Die Erfüllung dieser Kriterien ist zwar nicht für Hersteller verpflichtend, jedoch Voraussetzung für finanzielle Förderungen sowie die Berücksichtigung bei energie- und klimapolitischen Zielen. Zur Umsetzung und Prüfung der RED-Vorgaben wurde das ISCC-Zertifizierungsprogramm entwickelt. Sind XTL-Kraftstoffe ISCC zertifiziert, wurde die Emissionseinsparung und Nachhaltigkeit nachweislich geprüft. Der Hersteller oder Distributor erhält für die Einsparungen der Lieferung eine entsprechende Nachhaltigkeitsbescheinigung.
 

Was ist HVO 100? 

HVO, kurz für Hydrotreated Vegetable Oil, entsteht durch die hydrierte Verarbeitung von pflanzlichen Ölen, Abfällen oder tierischen Fetten. Dieser Prozess führt zu einem hochwertigen, sauberen und erneuerbaren Dieselkraftstoff.
HVO ist von den meisten Fahrzeugherstellern zugelassen und kann in einer Vielzahl von Fahrzeugen wie Pkws, Lkws,Transportern,Taxis, Maschinen und Nutzfahrzeugen verwendet werden.
 

Ist mein Fahrzeug für HVO 100 geeignet? 

Viele moderne Dieselmotoren sind bereits für HVO 100 freigegeben. Konsultieren Sie Ihre Werkstatt, um sicherzustellen, dass Ihr Fahrzeug HVO 100-kompatibel ist.

Wie wirkt sich HVO 100 auf die Leistung meines Fahrzeugs aus? 

HVO 100 bietet eine ähnliche Leistung wie herkömmlicher Diesel und kann in vielen Fällen sogar die Effizienz und Sauberkeit des Motors verbessern.

Wo kann ich HVO100 tanken? 

Unsere Tankstation in Lengerich bietet bereits HVO 100 an. Weitere Tankstellen in unserem Netzwerk werden in Kürze folgen.